File foto dari kapal induk refitted Cina. Kapal induk meninggalkan galangan kapalnya di Dalian Port di timur laut Provinsi Liaoning pada Rabu pagi untuk memulai sidang laut pertama. Sumber militer mengatakan bahwa sidang laut pertama sejalan dengan jadwal proyek refitting pembawa dan tidak akan memakan waktu yang lama. Setelah kembali dari sidang laut, kapal induk akan terus mereparasi dan bekerja uji. (Foto: Xinhua)
Dalian, (ANTARA News) - dipasang kembali pesawat Cina platform wadah sebelah kiri galangan kapalnya di Pelabuhan Dalian di Provinsi Liaoning China timur laut, Rabu pagi berlayar ke laut percobaan pertama.
Sumber militer mengatakan bahwa persidangan ini sejalan dengan jadwal refitting pengangkut dan tidak akan memakan waktu yang lama. Bekerja refitting akan berlanjut setelah kapal telah kembali ke pelabuhan.
Pengangkut awalnya dibangun oleh Uni Soviet, yang gagal untuk menyelesaikan pembangunan kapal sebelum runtuh pada tahun 1991. Pembawa pesawat udara yang masih-tidak disebutkan namanya adalah cangkang kosong ketika dijual ke Ukraina. Ukraina kemudian melucuti dan dihapus mesin sebelum menjualnya ke China.
Hal ini masih belum diketahui mana atau untuk berapa lama sidang laut pertama carrier akan bertahan.
Administrasi Keselamatan Maritim Provinsi Liaoning dipublikasikan pemberitahuan membatasi navigasi di perairan lepas pantai Dalian, mengatakan bahwa kapal dilarang bepergian melalui wilayah laut 13,25 mil laut lebar dan panjang 22 mil laut di Laut Kuning utara dan Liaodong Bay dari Agustus 10 sampai 14.
Penggemar militer dan wisatawan berbondong-bondong ke Dalian dengan harapan untuk melihat hari-hari pembawa dipasang kembali sebelum berlayar. Namun, kabut tebal mencegah banyak orang dari melihat kapal.
"Ini bukan masalah besar bagi Cina untuk memiliki kapal induk. Adalah kepentingan negara," kata Tan Changbin, turis dari barat daya Provinsi Sichuan Cina, menambahkan bahwa ia secara pribadi tertarik melihat kapal.
Militer antusias Gang Lu percaya carrier membawa dampak yang lebih simbolis dari apa pun.
"Hal ini sangat rumit untuk mereparasi kapal induk. Ini adalah tantangan untuk meningkatkan kemampuan industri manufaktur negara itu," katanya.
Xu Jian, seorang perwira angkatan laut pensiun, mengatakan status internasional Cina menyiratkan bahwa negara berhak untuk memiliki kapal induk sendiri.
"Bahkan negara-negara seperti India dan Thailand memiliki operator, apalagi Amerika dan Rusia Mengapa tidak bisa Cina?." tanyanya.
Zhou Xiangling, seorang peneliti dengan Institut Dalian Sejarah Modern, mengatakan, perjalanan pembawa menandakan sebuah era baru untuk angkatan laut China, sebuah era yang akan menempatkan penekanan pada penelitian ilmiah dan pelatihan.
"Ini menyiratkan bahwa China mampu memberikan kontribusi baru untuk menjaga keamanan laut global dan perdamaian," katanya.
Angkatan Laut Cina terdiri dari tiga armada yang terpisah: Armada Beihai, Armada Donghai dan Armada Nanhai. Setiap armada memiliki basis dukungan sendiri, armada, garnisun perintah maritim, penerbangan dan brigade divisi laut.
Kolonel Senior Geng Yansheng, juru bicara dari Departemen Pertahanan, mengatakan awal tahun ini bahwa Cina tidak akan pernah berubah sifat defensif kebijakan pertahanan nasional.
Sementara melakukan operasi pendamping di Teluk Aden dan perairan dekat Somalia, kapal angkatan laut China yang dilindungi Cina dan asing sama, Geng kata.
( Xinhua )
Tidak ada komentar:
Posting Komentar